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S’il te plait

Trois quarts des voitures vertes vendues en France sont des Renault Zoe ou des Nissan Leaf. Ces citadines sont relativement peu coûteuses. Les marques comme Tesla ou BMW ont décidé d’attaquer le marché de l’électrique par la face « premium ». Récemment, le monde du véhicule électrique a accueilli la Citroën ë-C4 et plusieurs SUV comme le Skoda Enyaq, le Volkswagen ID4 et le Lexus UX 300e.

Bonus pour l’achat d’une voiture électrique

Depuis le 1 er juin 2020, le bonus accordé aux particuliers pour l’achat d’une voiture 100 % électrique peut atteindre 7 000 euros. Mais jusque-là, il est de 6 000 euros. Selon le site S'il te plait..., il existe une condition. Il faut que le modèle en question soit crédité d’un prix inférieur à 45 000 euros. Au-dessus de ce seuil tarifaire, il n’y a aucun changement. L’aide financière est diminuée de moitié, soit 3 000 euros, pour les véhicules affichés entre 45 000 et 60 000 euros. Enfin, pour un prix d’achat supérieur à 60 000 euros, la voiture n’a droit à aucun bonus, sauf s’il s’agit d’un véhicule utilitaire ou qui fonctionne à l’hydrogène. Pour les engins électriques à deux ou trois roues, le bonus est maintenu à 900 euros.

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